Наконец рама передка в грунте (кислотник+акрил)

Всем привет. зачистка длилалась длительное время, вичищал всё по максималке. думая о том что данное авто зимой эксплуатироватся не будет! Как и обычно оптимальный вариант антикорозийной обработки кислотник на зачищеный метал+ акрил по технологии мокрый по мокрому! Эпоксидник тоже хорош, но для него должен быть метал без ржпвчины на 100% если на 99%, то этот 1% будет активно гнить с высокой скоростью, кислотник+акрил×герметик швов в тубе и только тубе для старых авто оптимальное решение.
Кислотник наносил практически сразу после окончание финишной зачистки ! Это более чем важно, так как голый метал мгновенно окисляется (ржавеет) на воздухе. Обезжиривание так же не помешает