З покупкою Ford Mustang, єдине, що мені не вистачало (після Mazda 6) – автоматичних двірників чи датчика дощу. Ось уже заощадили американці.
Вирішив ставити. Здавалося все просто але як завжди в ході установки з'явилися підводні камені, які суттєво додали труднощів. Все відносно просто, але за умови, що ви купуєте нове лобове скло з кріпленням під датчик дощу. Я ж міняти лобове не хотів із двох причин:
1. Вартість нового оригінального скла
2. Дуууже не хотілося щоб наші рукожопи зрізали заводське скло і коряво нанісши герметик, вклеювали нове.
Замовив усі необхідні комплектуючі, перемикач, датчик, кришку. На щастя за незрозумілими обставинами, проводка під датчик у мене вже була прокладена із заводу.
Знайти кріплення під датчик не вдалося, вирішив зробити самостійно з акрилу. Обміряв реальний датчик, який був уже на руках і розробив макет.
Далі вже в думках уявляю як я клею кріплення датчик на лобове і розумію що через лобове скло буде видно клей і кришку датчика ... знайшов чорний двосторонній скотч
чорний автомобільний двосторонній скотч
Проте розумію що у 100% він проблему вирішить т.к. внутрішній бік кришки датчика все одно буде видно. Колгосп. Усе має виглядати максимально по-заводському.
Далі Зрозумів, що треба робити шовкографію. Наносити фарбу пензликом - не варіант, буде видно неоднорідності. Фарбувати з балончика чи фарбопульта теж не хотів. 1) Запах фарби. 2) Щоб туман фарби не осів у салоні потрібно було все тотально заклеїти салон захисною плівкою. Не варіант.
Вирішив спробувати варіант нанесення чорної плівки. Підібрав спеціальну плівку стійку до сонячних променів та ультрафіолету. Чи сумнівався чи триматиметься датчик на ній, чи не відірве плівку від скла. Взяв скляну полицю, наклеїв плівку, на плівку датчик із кріпленням та кришкою. Перевірив – тримається мертве. Можна робити на лобовому.
тест плівки на склі
Розробив форму шовкографії максимально близько до заводського варіанту.
перший варіант форми шовкографії
тест
оптимізація форми
Наклеїв плівку. Дивіться, як було і що вийшло.
було
стало
Як вам? Колгосп?
На чорному двосторонньому скотчі приклеїв кріплення датчика.
кріплення вже на склі
Встановив Датчик та захисну кришку. Також у цьому місці встановив реєстратор. Тепер виглядає ще акуратніше, кріплення реєстратора не видно на лобовому склі з вулиці, лише камера. Датчик підключений
кришка встановлена.
Замінити важіль включення двірників - простіше простого, лише відкрути 4 гвинти.
Два гвинти знизу відкрутив і готовий.
Відмінність лише у маленькій букві А
Прописати в Forscan було дуже просто. Найбільші складнощі виникли з розробкою та припасуванням кріплення датчика а також з розробкою форми шовкографії.
Фінальний вигляд. Як із заводу :)
Фінал. Вид ззовні.
Якщо є бажання встановити і собі автоматичні двірники - звертайтеся, можу зробити шовкографію і кріплення датчика на двосторонньому скотчі для вас. Ціна комплекту - 100 $ Залишиться лише зняти захисний шар і приклеїти до скла. Усі гулі вже набиті, протестовано, працює (smiley)
Також якщо потрібно можу допомогти з купівлею інших компонентів для встановлення автоматичних двірників.
Всім дякую за увагу.
Ціна питання: 4000 грн Пробіг: 59 000 км
в мене лобаш європа, і є це кріплення під нього