Фари були покоцани. Прийшлося знімати бампер, та побачити що машина була коцнута, не сильно але ж.. радіатор наружний вогнут, кріплення фари були поламани, бампер трохи поведений з місцями на кріпленнях з тріщинками. Нижньої губи нема, но то бачив коли купував..
Трохи закріпив кріплення бамперу, та позапаював критичні тріщини. Прийдеться ще раз знімати бампер, не все встиг.
Фари. Пройшовся з водою наждаком 240, 800, 1500, 2500 машинкою, фарам полегшило, але пластик вже дуже заморений. Полірнул. Потім обезжирка антисиліконом та вскрив лаком у 2 шари. Витримаю кілька днів та потім ще раз полірну.
У зв'язку з тим, що грошей бі-ксенон коштує ой-ой-ой.. замислився поставити у повороти ДХО з поворотом, хто що про це думає?
Світло як на мене дуже важлива річь, тому якщо воно погане їого треба зробити. Бо то що зараз може здаватися дорогим, потім спасе від більш дорого.
А по ДХВ можу сказати , що вмене вони вже також у секції повороту.
Детальніше тут:
https://driver.top/exp/372346