Приветствую всех читателей моего бортжурнала.
Делюсь опытом как можно просто доработать впуск, чтобы во-первых снизить сопротивление на впуске, во-вторых подать более холодный воздух без забора из подкапотного пространства.
Впускной тракт шкоды хоть и продуман и предусмотрен для забора воздуха непосредственно с улицы через решётку, но эта система имеет ещё ход в подкапотку, чтобы водичка не залетала в корпус фильтра и для смешивания с теплым воздухом из подкапотки для холодного времени года.
В общем заглушил я подсос воздуха из-под капота и убрал перегородку внутри. На зиму, я просто откручу заглушку. Фото проделанной работы прилагаю. В корпусе фильтра также есть дренаж, поэтому за попадание воды можно не переживать.