Подбор и замена кпп VAG

Приветствую вас уважаемые читатели моего бортжурнала.
КПП я уже поменял, но машина ещё не на ходу, об этом расскажу позднее, а сейчас хочу поделиться как я выбирал и подбирал МКПП 6 вместо МКПП 5.
Когда моя пятиступка сдохла, в любом случае нужно было ставить не такую же коробку, а что-то сильнее.
Шестиступки 02Q держат 350Нм заявленных производителем, на практике можно и больше.
Мониторя рынок я столкнулся с множеством разных кодов КПП 02Q, оказывается этой коробки было выпущено до двухсот разных вариантов. Вот например ссылка на перечень кодов этой КПП
vwts.ru/vw_transmission_02q.html
Мне хотелось КПП с более длинными передачами, в продаже были KNS, JMA и JLU. Нашел я ресурс и с инфой по передаточным числам. Кстати главная пара у шестиступок ваг представлена тремя цифрами, так как передаточное число ГП для 1-4 передач одно, а для 5-6 передач другое. Вот ссылка на характеристики отдельных кодов, в том числе JLU.
workshop-manuals.com/audi…ission_ratios_capacities/
В общем взял я КПП JLU. Чтобы поставить ее на 1.9тди вместо пятиступки понадобились другие привода, другой стартер, маховик и сцепление 240мм, и другая кулиса.
Весь этот набор мне прислали с одной разборки из Львова, цена за комплект 15600грн. Работа по установке вместе с разбором тоннеля в салоне и устранением выявленных протечек антифриза, а также с покупкой болтов 5300грн.