BMW 5 series (E34) (КоТэ)

Незапланированный кузовной ремонт.

Я їжджу на Daewoo Matiz (M100, M150), BMW 5 series (E39)
Запоріжжя, Україна

Доброго времени суток. Не знаю, даже с чего начать — давно не писал в бортовик. Прошло более полугода с момента покупки авто, в принципе машина ездит по месту, а на дальняки мне ездить как-то не получалось. За полгода намотал чуть более 400! километров (надо искать, кто одометр отмотает, с такими-то пробегами)). Выхлоп воняет бензином, при выходе стрелки из синей зоны начинает потряхивать…в общем как у многих на м20. Может в новом году получится перейти на расходомер от Волги, или что там ставят? Для свапа м50 еще нужно и коробас с карданом, проводка — проще поискать негнилого донора нерастаможенного и пригнать целиком под свап.
Но это все размышления, так сказать… А вот главное-то впереди. После покупки машина попала под дождь, и появилась влага на заднем ковре. Ну, может чето-там. Когда менял выжимной на яме, то заметил что сзади слева сварка днища как-то выглядит не очень. Тогда времени не было особо ковыряться. Сейчас же машина стоит в гараже и есть возможность не ездить на ней сколько угодно, благо Пони всегда на боевом ходу. Начал разбирать салон, снял ковер, блоки предохранителей под задним сидением…и немного был шокирован. как так — машину делали пять лет назад…
В растерянных чувствах топнул ногой по полу и вот результат…

Причем на второй половине пола все намного лучше

В общем полез вниз. хотел еще поддомкратить машину спереди штатным домкратом, и послышался хруст, прям вафельный… Это при том, что пороги менялись 6 лет назад, если не ошибаюсь. Начал работать болгаркой.хотя половина отрывалась руками)

Дальше хуже — пошли элементы серьезнее

Сразу руки опустились, настроение упало… рассчитывал что машина варилась на совесть. Металл внутри не обработан ничем, сварщик дренажи не выводил никуда, местами латки варил к откровенной коррозии

Но так как машина не на каждый день, общее состояние кузова неплохое, то будем восстанавливать своими руками. Металл уже есть, также буду менять тормозные магистрали


Снял бампера для проверки коррозии. Под задним чисто, под замену только упоры бампера

Порог пока один, закончу эту сторону хоть, правая живая вроде. Времени опять не так много новогодняя суета.

Всех с наступающим Новым Годом, всего самого наилучшего!
П.С. у нас пока такая ЗИМА))


Пробіг 240300 км.
Опубліковано: 30 грудня 2019р. 14:22
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.