Потеплело, и она выехала

Доброго всем времени. Долго не писал сюда, машина стояла в гараже с Нового года, грубо говоря. Надолго затянулся кузовной ремонт, хотя по сути был заменен порог, часть арки и пол под предохранителями под задним сиденьем. Еще сделал поддомкратники из профиля 60х60. Заменил площадку крепления пластины гуммилагера на самодельную из 2мм металла. По поводу порогов можно сказать, что можно было не трогать верх порога, срезать нижнюю часть и приварить от нового. Даже если немого и поведет металл, то порог прикрыт все равно пластиковыми накладками (оригинальными, на минуточку)). Низу крыльев пришел край, нужно заказать еще ремонтные вставки, мастер из Николаева(если не ошибаюсь) делает их вручную из металла 1мм.
Смысл в том, что пока машина стоит разобранной, без дверей, без салона, еще и такое долгое время, то немного остываешь к ней… Друг увидел ее в гараже, предложил поменять на Ланос — на секунду даже задумался… Брррр, не, я не против Ланоса, но машина куплена для неспешного восстановления. Поэтому собираем машину.
Сегодня днем собрал, с сыном решили выехать проехаться. Как бы не так — только выехал с двора, сразу услышался запах бензина. Из под днища струей прет бензин, когда-то купленный еще по 28 гривен. Это при том, что машина выезжала — заезжала много раз с гаража. Вспомнилось приключение StepanZonnar.
Хорошо, что еще на свой Скорпио я покупал 4 метра газовой трубки, в толстой пластиковой оболочке, но машина год как продана, а некоторые детали пригодились. 4 метра медной трубки как раз хватило от фильтра до подкапотки. Вигибаю, по паре хомутов, так как вальцовки нет. И прем кататься.

Все никак не откручу болт задней стойки, нужно менять опорники. Не откручивается, а обрывать не хочется.