BMW 5 series (E34) (КоТэ)

Ровно год, как мы вместе

Я їжджу на Daewoo Matiz (M100, M150), BMW 5 series (E39)
Запоріжжя, Україна

Доброго времени. Вот и пролетел год с тех пор, как я купил себе автомобиль, на который заглядывался лет 10, наверное. Тогда эмоции били через край, при покупке аж дыхание спирали …как маленький, ей богу) За этот год мы довольно близко познакомились, большей частью в гараже, а не на дороге. Но не по причине того, что она ломалась, просто это вторая машина в семье, плюс ещё рабочий автомобиль есть. Если на тринахе я накатываю в год тысячи 4-5, то на Е34 проехал за год километров 600. Как и в любом другом авто в возрасте, хватает мелких неисправностей. В ближайшие планы входит перекрас кузова, ещё закончить некоторые места по кузовщине.
Но это так, лирика. Недавно были заменены стойки переднего стабилизатора, решил взять стойки наши, украинского производства ATP. Все хвалят, что ходят довольно неплохо, а цена за пару около 19 у.е.

Ночью листал новости на драйве, и тут davidmpower выкладывает запись о продаже некоторых деталей на Е34. Заметил крышку люка — на моей прям посередине вмятина и смотрится не очень. Переписались, все устроило, цена за крышку в родной краске и почти без коррозии всего 200 гривен(8$). Но прикол в том, что он мне отправил люк уже утром, когда я ещё не успел перевести деньги с терминала. Мне на розборе за крышку заряжали от 500 до 800 гривен.

Взял попробовать Новол, цвет примерно попал — 456 Дипломат.

Отмыл пулик, в гараже прибрался…недостаточно. покрасил люк и неплохо так положил мусора. Беда. Другу красил шахида(2106) утром, на улице, и то чище получилось. Будем работать над ошибками. Но цвет интересный

Ещё вопрос к знающим — когда трогается на холостых потихоньку, машина начинает подергиваться, грешу или на подушку редуктора(простая балка) или диск сцепления

Пробіг 240400 км.
Опубліковано: 15 червня 2020р. 22:24
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.