Приветствую. Как писал в прошлой записи, машина немного хандрила. Из самого простого была замена крышки и бегунка распределителя. Для замены выбрана фирма Bremi. Брал на Доке.
Пока шли детали, решил разобрать замок задней двери — иногда не закрывалась на ЦЗ. Для того, чтобы разобрать сам замок, нужно отсверлить две вальцовки, которые держат планку соленоида центрального замка. Третья остаётся. Пластик снимается, когда замок в закрытом положении. Удивительного ничего, за годы эксплуатации набилось пыли
Поллитра бензина, щетки и продувание компрессором дали хоть какой-то результат. Металл покрыт сыпью какой-то
Запчасти менял на улице, гараж занят Нивкой. Крышка с бегунком выглядят неплохо, не Бош, конечно
Старая крышка ещё ничего, бывает и хуже
По итогу машина работает веселее, холостые ровные. За три дня ещё не дергалась. Можно сказать, что небольшая победа…
На улице условия как раз для маломощных БМВ — снег и лёд, машину можно слегка пустить в занос без вреда для двигателя и трансмиссии…