Оживляем кулису, и ещё по мелочи

Доброго времени. Ещё в январе заказал ремкомплект для кулисы, все день было поменять. Все передачи хорошо втыкались, задняя иногда недовключалась и приходилось придерживать ее рукой. Потом полез в яму, ещё когда менял масло и увидел запотевание на коробке. Такого не должно быть — менялись все сальники коробки в прошлом году.
Заменить ремкомплект можно и ничего не снимая(кпп), но проще со снятой коробкой. Решено — снимаю. В прошлом году долго возился из-за заржавевших гаек крепления выхлопной к подушкам. Потом заменил на латунь и смазал. Коробку снял неспеша за полтора часа. Масло потекло из датчика заднего хода и пробки

Старые втулки в рычагах были металлические, выработки присутствует.пальцы ещё неплохие. Втулка яблока оригинальная

Яблоко рычага немного корродировало, почистил шестисоткой.

Втулка из 3д принтера, посмотрим на сколько хватит. Смазал смазкой из комплекта, добавил синей 158 с полки. Втулки на рычаги тоже взял пластиковые, начитавшись, что латунь съедает пальцы.
Всё собрал на второй день, рычаг ходит в новой втулке даже слегка туговато. Передачи включаются отлично. Жаль, что недолго) Через неделю не очень активной езды задняя передача скрылась из виду, снова рычаг нужно загонять в самую площадку. Посмотрел из ямы — втулки из 3д принтера умерли.
Поэтому приехали втулки из латуни,

Из мелочей — достал крыло, которое пылилось в гараже ещё с сентября. Крыло без шпакли, дорест, не битое, с целым низом(маленькая дырочка, которой не видно за накладками). Покрасил так себе, ещё и соплю повесил. Это лучше, чем бывшее крыло с потресканой шпаклей и вздутиями краски. Весной отполирую с капотом.

Ещё вопрос к бывалым — на Ютубе видел, как люди на видео газуют на месте, при сбросе газа расходомер приближается к нолю, на моей стрелка расходомера зашкаливает за 30 и не двигается, пока не будешь ехать.