Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Що це означає?
Цей допис потрапив у тренди щонайменше по одній із причин: стрімко набирає перегляди, вподобайки чи коментарі, або був вибраний редакцією.
Цей запис просувається
З приводу розміщення реклами звертайтеся у телеграм: t.me/drivertop_promo
Або на пошту: [email protected]
Підтримка дописів
Автор репосту підтримав цей допис оплативши йому просування. Ви також можете робити репости дописів та проявляти вдячність у вигляді придбання просування.
Apple, на одометрі 310 тис. Тяги в двигуна вже немає. Судячи з нанесеного герметика на з'єднання блока - в двигун вже хтось лазив ( припускаю, що кольца вже підкидали і однією лише їх заміною діло не обійдеться...."вскритіє покаже"
*Мех@ніК*, Ну так поміряйте компресію, потім дайже пару грам в цилідри і провірте чи це кільця чи клапани. Якщо компресія з маслом виросла значить кільця якщо ні то клапани.
cgfvth, ні. Можна лити в двигун саме дешеве масло (по допусках звичайно) і їздити довго і щасливо. Єдине, що міняти його треба кожні 4 - 5 тис. км. Як правило, дорогі масла від дешевих відрізняються пакетами присадок різної якості: в дорогих маслах присадки працюють до 7-10 тисяч пробігу, у дешевих їх вистачає на 3-5 тисяч. Згадайте на яких маслах їздили наші батьки і діди (Мотюля і Лікві-молі тоді не було...😄😄😄, і двигуни на жигах і москалях теж ходили по 200 - 300 тис.
*Мех@ніК*, Які там можуть бути присадки за такі гроші, мабуть дороге відпрацьоване мастило якщо відфільтрувати і то краще буде. Особисто я за час експлуатації свого авто зрозумів, що економити на запчастинах не можна, не вистачає коштів - ставиш в гараж та скидаєш клему і поки не купиш нормальні запчастини - ходиш пішки.
Як правило, дорогі масла від дешевих відрізняються пакетами присадок різної якості: в дорогих маслах присадки працюють до 7-10 тисяч пробігу, у дешевих їх вистачає на 3-5 тисяч. Згадайте на яких маслах їздили наші батьки і діди (Мотюля і Лікві-молі тоді не було...😄😄😄, і двигуни на жигах і москалях теж ходили по 200 - 300 тис.
Особисто я за час експлуатації свого авто зрозумів, що економити на запчастинах не можна, не вистачає коштів - ставиш в гараж та скидаєш клему і поки не купиш нормальні запчастини - ходиш пішки.