Різні дрібниці

Час іде, маленькі зміни та події відбуваються або намагаються відбуватись, але не завжди хочеться писати пост на 2 рядки. Тому цей пост - агрегація різних дрібних подій)
1. Довго не міг підступитися до пошуку упорів багажника. У мене він тільки 1 і не працює, кришка тримається на гвіздку, який ти маєш сам поставити в упор)) Нарешті зібрався і пішов до постачальника запчастин із старим упором. Мені також не вистачало 2х яблучок, на які ставляться упори. За ними він відправив мене на базар, а упор довго шукав по довжині і не знайшов. Ну, на щастя, є чат любителів вінтажних ауді, де мені зразу скинули 2 підходящих упора, 1 з яких був у наявності у постачальника запчастин чату, по сумісництву вінтажника) Через 3 чи 4 дні упори були в мене і чудово стали на яблучка з ринку. Єдиний нюанс, який виліз при встановленні, що ринкові яблучка закручуються ключем на 13, а ті, шо у мене були - на 14. Ну нічого, аби трималось.

2. Інколи біля заливної горловини збирається бензин, наче тече з кришки. У ауді цікава система стравлювання надлишкового тиску з баку: з нього іде трубка на клапан, який під тиском відкривається, і далі випари йдуть до заливної горловини 

Після обговоренні проблеми в чаті вирішив спробувати поставити інший клапан. Він такий був 1 на весь інтернет і я його купив за 300грн) На жаль, це не допомогло і я на це забив. А потім був у механіка, міняли барабани, запитав у нього, шо за фігня. Ну він знизав плечима і дав додаткову гумову резиночку на кришку) Поставили, кришка ледве закривається, але інколи чомусь все одно протікає. Десь 1 раз із 3 шось трошки протече, мабуть, коли погано закрутиш. Інколи заправники взагалі не дбають про такі речі, тому треба за ними дивитись або самому докручувати.
3. Найцікавіше - заміна прокладки клапанної кришки) Минулого разу я певно щось зробив не так і масло текло з-під неї на випускний колектор, трошки смажачись там і створюючи дим з-під капотки) Весела картина, але тільки коли під рукою вогнегасник. Тому я купив нову прокладку і звичайно ж не обійшлося без проблемних шпильок

Прокладку поміняв, шпильки поміняв, герметика для надійності додав... Тепер трохи тече біля валу, але не на колектор, тому це безпечно)) Я б з радістю замінив ці довбані шпильки на болти і було б також корисно знайти іншу кришку, рівнішу, але плани на майбутнє такі, що у цьому немає сенсу. 

Купуй вінтаж і тобі ніколи не буде нудно)