Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
oops, I did it again!
Ну, вдруге було вже швидко. Скинув пластик, зняв подушку, нирнув тушкою між склом та торпедо та відчепив шлейф, відкрутив підмінне кермо.
Встановив перешите по мітках і бачу, що колеса в одну сторону, кремо - в інше. І тепер розумію, що коли криво встановив підмінне кермо, справа була не в дорестайловому кермі, а в чомусь іншому.
Виставив колеса рівненько, став намагатися зрозуміти, що з міткою. І тут дішло. Ота планка, на якій обертається кермо - живе своїм життям і зробити, щоб тупо співпадали мітки керма та вала, як на звичайному авто - замало. Реально мітка керма повинна співпасти не лише з міткою вала, але й з планкою кріплення. А для цього треба зробити оберт керма навіть не на 360 градусів. Лише зробивши три оберти керма відносно планки - співпали і мітки, і планка (вона повинна бути двома отворами кріплень вверх).
Кермом задоволений, вийшло просто супер.
підмінне дорестайлове кермо йде у коробку
Пошукаю оголошення та може поїду зроблю....
Ще б карти та ручки дверей перетягнути. Хоча я вчора побачив на ріа пікассо рестайл в топовій комплектації (2,0 акпп!!! шкіра, панорама, наві та ін) і трохи замислився.