Замена приводного ремня, замена подшипников в роликах. Замена правой опоры ДВС 6gg

Приветствую Всех!
Вместе с холодами, во время прогрева, пришел писк подшипника в одном из роликов.
Решил менять подшипники, и сразу ремень. Ремень заказал Gates артикул 6PK2260 400гр Подшипники NSK артикул 6203DDUCM 2шт 120гр

Дальше как у всех. Попишикал отрезком натяжитель, накидным ключом ослабил натяжку, и снял ремень.

Открутил ролик не снимая натяжитель. Обводной ролик откручивал маленькой трещоткой. Так как менял подушку двс, просто задрал двигатель, чтобы подлезть трещоткой.

Дальше выбил старые подшипники, молотком и головкой, и так же забил новые. Старые подшипники были уже уставшие. Люфтили и шумели. А вот ремень оказался в хорошем состоянии. Но я все равно поставил новый.

Теперь по утру нет ни какого писка. Единственное, возник звук, пух пух пух. Сначала испугался. Но потом понял вот куда. Надписи на новом ремне, проходя паразитный ролик, создают этот звук. На старом ремне надписей не было.

Присутствует мелкая противная вибрация на холостых. Летом она была поменьше. Нижняя подушка новая. Зазор на правой подушечке был минимальный.

Изучив вопрос, понял, что нужно брать оригинал. Купил подушку Mazda артикул GR9V39060C обошлась мне она с доставкой в ​​2141гр

Снял пыльник двс. Поддомкратил двс. Старуху открутил, новую закрутил. Старая подушка оказалась с такими же надписями.

Итог. Вибрации стали меньше. Подголовник и солнцезащитный козырек перестали трястись. Но еще нет. Если на паркинге она почти не заметна, то на драйве уже становится заметнее. Чувствуется как на руле, так и ногами.
Снимал площадку акб, смотрел на подушку коробки. Ничего критического я не заметил.
Может виной свечные наконечники на катушке. При сжатии видны незначительные трещины. Жалости в Украине их не найти. Заказал на лаиэкспресс жду.

Всем хорошо!