Замена кольца приёмной трубы. Замена нижней опоры двс. Mazda 6 gg

Всем привет
Появился неприятный звук выхлопа, звонящий, и пирдящий. Будто где-то маленькая дырочка. Стал лазить во драйву. Похожие симптомы на проходившие кольцо выхлопа. Послушал, вроде звук идет от туда. решил поменять.
Заказал Кольцо BMW Артикул 18117553130 цена 500гр Шпильки FA1 Артикул 785905 цена 143гр за 2шт Пружинки Toyota Артикул 9050135035 Цена 123гр за 2шт Так же купил гайки на рынке. Но они оказались не такие как нужно.

Побрызгал ВДшкой. И все открутилось хорошо. Шпильки и все остальное оказалось в хорошем состояние. Решил заменить только пружинки, и кольцо. Все остальное оставил старое.

Итог. Звук не куда не пропал. И пока я его не победил. Подозреваю что когда вваривали пламягоситель, где то осталось отверствие. Вот оно и свестит.
Кольцо поменяно на пробеге 145 715км
Залезал под машину, и обратил внимания, что нижняя подушка стоит на наискосок.

Естественно от такой установки она скончалась. Решил брать подушку оригинал от Мазды 6 GH Так как она значительно дешевле нашей. А для её установки нужно только установить шайбы.
Подушка ДВС Mazda Артикул GS1G39040A Цена с доставкой 730гр Шайбы должны быть по 5мм. Взял с волги, которые идут под бот гбц. Оригинал. Не дешевые 50гр 2шт
По замене не чего сложного. Залазим под машину, откручиваем защиту. И откручиваем подушку. Поддомкрачивать не чего не нужно. Единственный нюанс. Там где крепиться подушка к коробки, откручиваеться гайка, а с другой стороны болт. Потом подставляем шайбы с двух сторон, и закручиваем новую подушку.

В результате после замены, вибраций стало меньше, но не пропали. Вибрации ощущаються в основном на драйве. Видимо правая опора немного устала, зазор около 5мм
 Всем Добра!!!

Ціна питання 60 USD, Пробіг 147000 км.