Попытка решить P0442 или небольшое ТО

Всем привет. 

Месяца два назад выскочил чек. Пробил дешевым сканером - ошибка P0442 (слабая утечка в системе EVAP). Прошерстив все форумы решил, что проблема кроется в клапане вентиляции. Превосходящее большинство "отделывалось" заменой этого оригинального клапана на Bosch (0 280 142 431). Не долго думая заказал его и ждал доставку. 

Давно хотел сделать небольшое ТО, но в первую очередь хотел установить газоупорные стойки вместо кочерги на капот, чтобы остальные махинации было проводить удобнее. Так как стойки я хотел заказать с Украины, этот вопрос постоянно откладывался. В кладовке за это время уже скопились стойки стаба, центральная подушка двигателя, отбойники для задних амортов, воздушный, масляный и салонный фильтра, масло, пробка, дворники, пена для чистки кондиционера, недостающая часть воздухозаборника. Не хватало лишь стоек для капота. 
 

В один прекрасный день пришли и они, а с ними и вентиляционный клапан. 
 

"Знакомый" за 90€ предложил поменять подушку, стойки и отбойники. За детали взял 150, но уже постфактум я обнаружил, что это скорее самые дешевые из возможных. Поменял за полтора часа на парковке, дальше я поехал на свою. 
 

При замене масла получилось слить около 5.1 литра, так как столько же залил до уровня.  Хотя по мануалу 5.6-5.7 обьем. От замены до замены ничего не съело, что удивило при обнаружении одного неприятного момента. О нем чуть позже. 
 

С его заменой ничего сложного. Отсоединяем два шланга, фишку, и снимаем. Новый ставлю в обратном порядке, на это ушло буквально минута. Старый клапан не продувался и был герметичен, хотя все писали что при неисправности продувается. Это меня насторожило. 
 

Только собравшись собирать все обратно, как заметил неприятный момент, о котором говорил до этого. Была мокрая крышка мембраны маслоотделителя. Вскоре буду менять и ее. 
 

Собрал все обратно. Заменил фильтр салона. Подсоединил АКБ. Продул кондиционер минут 15 после химии. Удалил ошибки сканером и думал, что проблема решена...

Поездив весь день чек не появлялся, однако на следующее же утро он вновь обрадовал меня своим присутствием.

Запаха бензина ни в салоне, ни вокруг машины нет. Никаких нюансов не замечаю. У кого есть какие варианты на счет решения этой проблемы? 

Ціна питання 470 EUR, Пробіг 125500 км.