Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Відразу знав що буду ставити 165 см акустику на перед. й вона була раніше куплена й лежала чекала свого часу. Докупив пару листків вібри, 3 листка войлочної шумоізоляції.
й пішла робота.
Зробив подіуми, закинв проводку на акустику й на склопідіймачі.\
Наружна панель двері була вже віброізольована (що було чутно при простукуванні). а от внутрішню підсилив.
Далі прийшлося забирати облой пластика з заводської решітки акустики - отворів майже не було
Далі обклеїв карти зсередини войлоком
На карти брав 3 листка. 3 двері заклеїв цільними кусками, а четверта залишками від 3-ох листків
На задній двері рамка ручки була вже лопнувша, а в мене ще й лопнула в іншму місці. але двокомпонентний суперклей робить чудеса))
Після монтажу електросклопідіймачів, думав чим би це закрити отвори в картах дверей (в комплекті нічого не було). Згадав що десь мали бути заглушки від покупки склопідіймачів на славуту. Поліз шукати й знайшов:
А ще долив в коробку ось таку присадку:\
У мене на славуті кпп пройшла 290 тис.км. й розвалився підшипник первичного валу. Але передачі всі переключалися легко, чітко, без хрусту й нічого не вибивало. Але замінити кпп на іншу (пробіг 45 тис.км.) виявилося дешевше ніж ремонтувати свою... так й лежить...