Всем доброго дня!
Давно не заморачивался с автозвуком, но захотелось, чтобы в РАВчике музыка играла на достойном уровне.
Никаких глобальных доработок типа смены ГУ, проводки, усилка и суббуфера не планировалось, а вот сделать акустическую подготовку и заменить штатные супер-колонки было бы не плохо.
Сразу скажу, что делал всё сам и в первый раз, поэтому может где-то и осудят профессионалы, но скажу, что в итоге музыка играет, на очень достойном уровне и басы приятны, а это значит, что необходимый эффект достигнут!
Я не делал подробный фотоотчет, просто несколько фотографий (см. ниже), так сказать для истории.
Итак, что приобретено:
1. Передняя акустика:Focal Integration IS 165 TOY (штатный разъем не подходит, пришлось обрезать фишки и распаивать контакты с дополнительной прокладкой провода, кронштейн под "пищалки" также требует доработки молотком), поэтому расчитывать, что всё станет штатно на наши РАВы не стоит…
2. Задняя акустика Blam 165 RC (штатный разъем, разумеется, не подходит, пришлось обрезать фишки и протягивать провода через резиновую заглушку и устанавливать проставки из фанеры толщиной 15мм)
3. Материалы для ШВИ:
— StP Линза акустическая Crystal Sound — 4 шт
— StP GB 2 (0.47 х 0.75) (для карт) — 4 шт
— StP Silver 2.0 NEW 47 х 75 см (для виброизоляции перегородки в которой стоит колонка) — 6 шт (2 осталось)
— StP ВИЭК-0,3 КС 50 х 75 см (для заклейки технологического отверстия) на две задние двери достаточно одного листа, брал два (пусть будет запасной;-)
— StP Biplast Premium 15A 750x1000 мм (для шумоизоляции самой карты, расход 1 лист/1карту) — брал 4
— StP Бипласт 5 K уплотнительная лента / Biplast 5 K 15 х 2000 мм для кромок дверей и разных стычков — брал 6 шт, все ушли
— Виброфильтр-Маделин лента (25х6000 мм) на всякий случай, не пригодился
Всё было очищенно, обезжиренно и проклеяно.
К сожалению не сделал ни одного фото с полностью подготовленной картой обшивы, но скажу, что с материалом StP Biplast Premium 15A нужно быть предельно аккуратным, отрывать защитную плёнку последовательно с укладкой/приклеиванием материала по всей поверхности максимально большим цельным куском, а потом острым ножом повырезать все отверстия и проёмы для проводки. По вибре всё очень просто, отрезаем, укладываем и хорошо прикатываем…
Совет: работая с правой дверью, можно вырезать сложные куски сразу и для левой двери в зеркальном отражении!
Все кромки, которые контачат с металлом также проклеиваются по всему периметру, в остальном всё как у всех, видео обзоров масса, так что, если руки от плечей, то всё очень не сложно.
Материалы для поклейки виброизоляции лицевых панелей не заказывал, так как заказал эту проклейку в салоне, при покупке, бабла содрали 1300$ за полное "обесшумливание" а по факту только вибра, вобщем печалька… Больше так не обожгусь…
Ну да ладно, главно, что музычка играет, суперрррррр)))))
По времени ушло примерно по 2-3 часа на одну дверь.
Все клипсы остались целыми, разбирается Тойота очень просто, главное аккуратничать…
Если есть вопросы, с радостью отвечу.
Всем хорошей музыки)))