Доречі, є момент який я забувся розповісти в попередньому дописі.
БМВ не хотіла їхавти в сервіс на заварку піддона!)
В той день коли я мав поїхавти і завести її в ремонт - я вийшов з дому, відкрив машину ключем (сигналки там немає, центральний не працює. Авто закривається як Жигулі - спочатку опускаєш всіх солдатиків" на дверях а тоді закриваєш водійське).
Так ось, я відкрив двері, смикнув капот що б перевірити рівень масла, чи його достатньо що б їхати.
І коли я перевірив рівень масла , йшов сідати в машину - вона закрилась О_О . А ключі звісно я вже вставив в замок запалювання...
Я пробував відкрити вікно скотчем - не вийшло. Змогли її відкрити.....ключем від іншої машини. Як і чому так сталось - досі загадка, бо двері після того випадку ніколи більше не замикались самі )
Попередній допис я завершив на тому, що в піддоні знайдені заспокоювачі цепка ГРМ.
З цього моменту починається "розслідування" - хто де був, хто що чув, хто що бачив. Всі випитують найбільше кого?- правильно, мене.
І від питань "А як двигун працював"? "А де брязкав" ? "А як цокотів"? В мене починає голова йти обертом. Бо вся суть в тому, що я РЕАЛЬНО не чув ніяких ні стуків ні брязкання ні ривків (і ще купу всього чого в мене питали) . Єдине спасіння, що ці атаки допомагав відбивати мій товариш, який поїхав мене забирати з сервіса, куди я завозив БМВ. Він теж казав - що нічо не чув нічого не бачив.
Ну знаєте, така собі ситуйовіна. Виходить, що я останній хто на цій тачці їздив. І є ж шанс, що я десь на ній ганяв, почув що щось не так і нікому нічого не сказавши, просто завіз її в сервіс...
Ні, притезій до мене чи таких закидонів звісно не було, але всеодно ситуація з не найприємніших.
Найбільше фіаско в цьому всьому, що товариш який придбав цю БМВ, повівся як істинний самурай, справжній фанат БМВ - він її придбав на останні гроші. І 300-400$ які йому озвучили за ремонт - він не має. Вірніше як, в нього обслужити машину і замінити масло вже не вистачало коштів, а про такий ремонт - годі й говорити. І це ще одна причина чому я його відмовляв від цієї покупки.
Через кілька днів, сервіс попросив або ремонтувати машину або забрати. Власник БМВ поїхав і на шнурку притягнув БМВ просто вдвір багатоповерхівки, де вона і залишилась стояти.
А тим часом всі навколо почали думати-гадати чи хана мотору, чи можливо це взагалі старі заспокоювачі цепка там валяються, просто хтось поставив нові, а старі залишив в піддоні.
Питань більше ніж відповідей.
От стільки історій в мене з цією БМВ. А це на секундочку - чуже для мене авто, до якого я й відношеня на той момент не мав.
Далі буде ...