Экспозиция
В момент покупки авто знал что не работает климат, грешил на компрессор, но надеялся что не он. Что собственно и было проверенно. Он рабочий. Ну логичным было бы проверить объем фреона. И вуаля, действительно, заправили, сменил фильтр и салон теперь наполняется холодом. Ууухх. после машины без кондера это такая радость.
Завязка
Однажды вечером приехал домой, все хорошо работало. Но утром опаа и тишина. Молчит все. Кнопки нажимаются, экран все показывает но все равно толку 0. Что, почему, за что? не понятно. Единственное что смущало, это ночью прошелся хорошенький такой дождь.
Развитие действия
Снова стало грустно ездить без климата… Начал поиски причины и решения проблемы. Где-то говорилось что вентилятор мог подклинить, надо ударить по торпеде. Где-то что дренажи забиты, влага попала куда-то и климанул вентиль или его блок управления. Кто-то говорил что надо разобрать и передернуть контакты, якобы отошли и все исправится.
Первое что сразу же проверил, это наличие влаги в салоне, но ее не было… хмм. значит что-то серьезнее.
Потом как-то был на трясучке и заодно попросил их электрика глянуть. Пришел подключился, тудым сюдым, ничего не нашли. Говорит скорее всего блок управления. Нужно или менять или перепайкоть лечить.
Спустя какое-то время решил съездить к официалам, дабы проверили клипом, т.к. по идеи тот прибор у прошлого электрика не полноценно видит реношку. Приехал, забрали машину, через время выгоняют, нет не нашли. Пошли на оплату. Хмм. Автоленд за диагностику без результата денег не брали. Ну да ладно. то уже такое.
Через пару дней ночевали у кума загородом, и снова сильный дождь. Утром садясь в машину в сухих тонких кросовках и нажимая на педаль газа прям почувствовал как вода полилась на ногу. Хоп, быстро проверять и действительно, с обеих сторон конкретно чувствуется наличие воды в салоне… Понятно, дренажи забиты точно. На днях после работы приезжаю к куму, беру инструменты и собственно прочистил дренажные отверстия. Да и заодно заменил воздушный фильтр, который уже какое-то время катался со мной))
Кульминация
Близится поездка на более 2к км, а без рабочего климата ну прям грустно как-то. И вот за два дня до поездки кум загородом ковыряет свои авто, и решаю заехать к нему и разобрать все и достать вентилятор и найти где стоит блок его управления.
По видео с ютуба посмотрел как что и зачем разбирается и приступил.
Снял бардачек, воздуховоды, заслонку и далее осталось достать сам боченок с вентилятором. Попросил это сделать друга, сам порезался не слабо, пошел лечится) А он залез, и зовет меня что б включил климат и проверил работоспособность.
Развязка
И что вы думаете? Чудо прям, начинает шуметь и идет холодный воздух. Да как так-то? Оказалось что вентилятор как будто подзалип, дружище его просто пальцами провернул и после включения он начал дальше нормально крутится. Радость прет, будем ехать в путешествие с кондерчиком. Уууухх.
Итого имеем почти месяц без рабочего климата, кучу прочитанных сайтов, статей, форумов. Ломали голову, задалбывали других людей с этой проблемой, а оказалось то все как просто…
Пробіг 230000 км.