Экспресс замена руля

Предыдущий владелец явно ездил с кольцами на левой руке и изрядно так подпортил внешний вид баранки.
Зимой думал заехать в киеве на перешив + добавление подогрева, но как-то не срослось(
и вот Игорь (что как раз и делает рули) кидает в MCU сообщение что может поменяться рулем с простым, для дальнейшей переделки его. Что и было сделано, за что ему огромное спасибо. А впереди лето, подогрев уже не нужен. А там к осени может таки и попаду к нему на процедуры утепления руля))

Итак, было:

Процедура снятия как оказалось довольно проста. Отключаем клемму с аккума. Переворачиваем руль вверх тормашками. Сзади появляется доступ к дырке, в которую пихаем тоненькую отверточку или ей подобное, отщелкивается подушка, слегка тянем ее вниз и снимаем. Сильно не дергайте, еще нужно ж отключить штекера. На фото видно — яркие, цвета у них разные, при сборке обратно не перепутаете. И один штекер кнопок.

Далее торксом 50 откручиваем центральный болт и вуаля, руль остается у нас в руках совсем свободен)

Берем новый, и в обратном порядке собираем. На все про все ушло до 10 минут, понадобилась маленькая плоская отверточка для аккуратного отключение штекеров, и г-образный торкс (им же и подталкивали айрбэг) ну и ключик на 10 для аккумулятора.

По итогу имеем обновленный оригинальный заводской руль. Серые вставки подумывал покрасить в цвет кузова, но они и так нормально сочитаются с климатом и мафоном. Покатаемся так, то уже может с подогревом добавим)