Интенсивная неделька у машинки выдалась))
Так как все запчастюлины и жидкостя были заблаговременно закуплены, решено было наконец-то осуществить их замену. И как и с подвеской, что-то можно было спокойно не менять и сэкономить. Но то уже совершенно другая история)
Началось все с простой замены масла. Выдался свободный час, с кумом махнули быро в гараж, подняли на стойки мегашу (как вам такой клиренс у мегана)))? ахах ) если бы))) и сделали свое грязное дело.
Масло традиционно уже МотЫль (как и остальные жидкости), фильтра манн (спасибо дядя armily )
После в пятницу сделали мне замену рулевых наконечников на trw-ctr. ( armily и снова ты тут должен быть упомянут ;-) )
На следующий день берем кума и снова на гараж, заменяем ремень/ролик ГРМ, ремень/ролик доп.оборудования, помпу, термостат, и полируем это все заменой антифриза (естественно от мотюль)), куда ж без него) аа, ну и воздухан же заодно.
Пересмотрев все замененные детали, износ был замечен только у дополнительного ролика, все остальное пребывало в отличнейшем состоянии (перекупы есть среди нас? могу подогнать, недорого, ахах). Но кто ж знает то историю авто до меня… Зато теперь все новое, прям пушка гонка ракета )))
ну и в понедельник сгонял на развал и усьо. История с хэппиэндом)
хотя правда из закупленного еще осталось тормозную жижу (угадали ж на какую?) и салонный фильтр сменить, но то уже чутка перегодя.
Вот и сказу сему конец, а кто слушал, тьху ты, читал — молодец.