Ни для кого не секрет что штатный звук в меганах так себе. В версиях босе еще куда нишло, а в обычных ну прям печалька. И хотелось его как-то улучшить, желательно путем наименьшего сопротивления)) Да еще й с прошлой машины простенький саб остался и не давал покоя просто стоя в гараже.
Спасибо MCU что познакомили меня с Zhenia256 . К которому я и обратился за доработками штатной головы, а именно твик + линейные выходы для подключения усилителя с сабвуфером. У него в БЖ есть запись по данным работам, насколько я помню там в примере именно мой мафон))
Вот эта запись.
Пока голова была в Киеве на процедурах, я с кумом занялся подготовительными работами в виде прокладывании проводки, что б по приезду только воткнуть магнитолу и радоваться результатом.
В подкапотке силовой провод заведен и подключен что особо и не виден, только если поискать. + предохранитель аккуратно выведен за блоком распределения кучи силовых кабелей (забыл сфоткать), но все сделано цивильно)
Пока Женя проводил магические действия с магнитолой, в процессе общения с ним решил доукомплектоваться еще й хорошими пищалками (так как у меня не оказалось таковых в штатном решении, и даже проводки под родные не было(( ). Их я так же взял у него, с правками рукой мастера.
Спустя некоторое время получил заветную посылку и бегом устанавливать. С подключением магнитолы абсолютно ничего не обычного, все как по заводу. А вот пищи надо было врезать в проводку что идет в ногах по крыльях. Сняв обшивки, найдя нужный жгут в нем отыскал те что нужны, в инете искал что по цветам, у меня немного не сходилось, но чутка логики + везения все сработало как надо.
По итогу звук стал в разы краше штатного. Музыку действительно стало слышно и приятно слушать (даже со снятым сабом). Очень и очень достойный результат за небольшие деньги и минимум переделок. Так что всем сомневающимся рекомендую сделать данные доработки. Еще б добавить шумку в двери, но то уже совсем другая история.