Ого.Давненько сюди нічого не писав...Іншим машини ремонтую, а до своєї руки не доходять ніяк.
277ткм
Накрутив себе, що масло вже не міняв 17к.... а по факту виявилось, що після останньої заміни проїхав лише 7к... за 2,5 роки.
Взяв знову
Mopar 5w30
Фільтр масляний BOSCH P2003
Фільтр повітряний CHAMPION
Фільтр газовий.
Ще текло з під адаптера масляного фільтра. Купляти оригінальну прокладку за купу грошей не захотів. Зняв, підібрав від масляного фильтра (зараз в мене їх лишаєтся купа після замін мастил на інших машинах).А, ще викрутив пробку піддона разом з різьбою. Взяв "нову" пробку більшого діаметру від пасата. Нарізав нову різьбу в піддоні м14*1.5.
Аккум вмер. Той, що 555. Завод Мегатекс український. Прожив 4 роки. Пару разів розряджав його до 10В. Він кальцієвий був, то такі розряди на користь не пішли.
Взяв BOSCH S4 Акумулятор 12В / 74А-год / 680A / з правильною полярністю.
Треба буде ще нормальні клеми купити та проводку зробити більш-менш.
З.І. Знову тече з під прокладки клапаної кришки. Дайте номер гумової прокладки на amc 242, якщо така існує в природі. Пробкову знову ставити не хочу. Треба ще клапана в кришці поміняти