Заміна підшипників переднього моста, склоочісники Bosch, ГУК з хрестовинками.

Загудів передній міст.

Пара виє давно, але тут прямо гул з 20 км/год і далі.

Коли в останній раз міняв підшипники, розпірну втулку купив Crown — гівно рідкісне, дві гайки спортив та поставив стару втулку.

Хоча в минулий раз і затягував по книжці але певно через стару втулку, з'їло підшипники "моркви".

Цього разу взяв втулку Spicer, яка чудово зім'ялась при закручуванні.

Ще раз переміряв люфт головної пари та пятно контакту. Більш-менш норм, як для старих деталей.

Побачив люфт в сателітах диференціалу та надламані зуби шестерен.

Люфт прибрав шайбою під шестерню півосі. Надломи на зубах заварив та шліфанув.

Поки пробіг десь 200-300 км, поки норм.

Поміняв склоочисники. Взяв BOSCH 500C ECO-V3 2шт по 50см.

Перемив та змастив шарнір ГУКа та хрестовинки переднього кардану.

Не побачив ніякого криміналу, тому не став міняти.