Ремонт герметичности топливной системы

Я давно писал про то как плохо по утрам заводиться моя Авеха.
На 23 февраля мне был подарен замечательный набор топливного манометра инжекторных систем авто.

После проведения диагностики стало ясно что давление после включения зажигания пока работает насос держит 2 атмосферы
а как только насос отключается давление падает в ноль за 5 секунд.

Снял бензонасос и увидел что предыдущий хозяин (или на сервисе)
непонятно зачем снимали топливную трубку внутри бензонасоса с обратки.
И не закрепил ее должным образом.

В следствии чего давление постоянно стравливало в этом не герметичном месте! и 3 года я мучаюсь из за какой то трубочки!
Еле нашел такую капроновую трубочку с ВАза (Благо они одинаковые)
Купил новую капроновую трубочку за 10 гривен))))
Поставил тяжело (очень тяжело натягуеться) Использовал моторное масло и тряпку. Кипяток ее не размягчает, оцетон тоже(((

И о чудо движок заводится с пол тыка) и давление держит 2.7 атмосферы
И не падает после выключения зажигания)
Проведенной работой доволен на все 200 процентов