Mitsubishi Colt V ()

Датчики Lamco Vol. 2 Эксперименты с сенсором температуры

Я їжджу на Москвич 408, Mitsubishi Colt V
Вінниця, Україна

Итак датчики установлены и я начал поиски сенсора с которым они будут работать.
А именно, решил взять самый дешевый — от 2108 вроде) и сразу пошел в магазин электроники и купил подстроечный резистор до 1 кОм. Так же взял аккумулятор, так как без него показометр не оживет. подключил все соответсвенно, но вместо сенсора температуры подключил подстроечный резистор и изменяя сопротивление на нем, убедился, что показометр рабочий.

Далее подключил сам сенсор. Грел его зажигалкой. И ура! стрелка двигается, все работает)

Так что не зря говорят, что можно в качестве сенсора использовать ВАЗовский. Но можно не значит нужно, потому что врать это все будет ужасно. При чем откалибровать и добиться правильных показаний можно только в узком диапазоне температур, и только используя доп сопротивление в виде подстроечного резистора.
Я купил лабораторный градусник со шкалой до 100 градусов, и вот что получилось:

Что было сделано:
— измеряем температуру воды обычным термометром
— Смотрим на показания нашего прибора
— С помощью подстроечного резистора увеличиваем общее сопротивление для выравнивания показаний

А далее следим за показаниями во время остывания воды:

Вся суть в том что кривая зависимости сопротивления от температуры сильно отличается от оригинального сенсора. И сделать с этим ничего нельзя. В целом можно настроить на 100 градусов и точно знать когда масло будет иметь такую температуру. Но лучше поискать что нибудь более нам подходящее. Думаю купить Defi китайский. Жаль нигде нет никакой информации о его сопротивлении.

Так же вопрос с седвичем под масорфильтр остается открытым. Все седвичи на алиэкспрессе имеют резьбу 1/8 NPT а все сенсоры Defi имеют резьбу 1/8 PT. И они не взаимозаменяемы. Вариантов несколько. Есть метчики с отечественной резьбой аналогичной PT. Но тогда нужно аргоном заварить отверстие в седвиче. Или найти какой то японский сендвич с правильной резьбой. Короче есть над чем подумать.

Так же с помощью переменного резистора снял точки с показаниями температуры в зависимости от сопротивления:

2.46 ком 50 градусов (данные не точные — снимал показания с остывающего сенсора температуры)
1059 Ом около 73 -75 грудусов
856 Ом 80 градусов
656 ом 90 градусов
510 ом 100 градусов
405 Ом 110 градусов
323 ом 120 градусов
258 ом 130 градусов
200 ом 140 градусов
155 ом 150 градусов

Ну и на время, пока сделаю нормальный сенсор, подключил резистор вместо него и поставил все на место) теперь хоть что то стрелки показывают))

Продолжение следует.

Схожі компанії

«EMC-Elegant - виробник авточохлів»

Вітаємо на офіційній сторінці компанії EMC-Elegant. Ми виготовляємо модельні авточохли на сидіння та автокилимки за точними лекалами. Маємо мірки з 1000+ салонів авто та 15+ років досвіду. Наші чохли вже придбали 500 000+ автовласників. У виробництві використовуємо якісні та перевірені матеріали від польского виробника: екошкіра, автотканина, антара (штучна замша). Надаємо...
Опубліковано: 03 березня 2019р. 23:14
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.