Штурманский свет для Кольта и изменение цвета подсветки

Практически у всех кольтов есть одна проблема — слабое освещение в салоне. Одного центрального светильника хватает, что бы понять где ручка КПП и найти рюкзак на заднем сидении. Практически лишены этой проблемы кольты с люком, так как у них есть лампы штурманского света а отдельном блоке между козырьками. В самом начале хотел такой купить и поставить, но проблема в том, что он смещен в сторону, так как делит место с кнопкой открывания люка. И нужно резать потолок а так же искать от чего то кронштейн крепления, что бы весь плафон стал по центру. В общем вариант отпал. Далее шли варианты от лансеров и миражей из Америки. Но так же резать потолок, искать кронштейн. И тут я как то наткнулся на зеркало от FTO. Которое сразу мне запало в душу. Оно само по себе красивое, так еще и с подсветкой. Сразу его заказал, так как цена была не высокой и оно, предположительно могло быть поставлено на родное крепление на стекле. С колхозом конечно, но пока не найду площадку от FTO.

Ну что же, поставить его получилось) но держалось оно хлипко, за то как удобно иметь нормальный свет в рабочей зоне) более того, поскольку сами лампы закрыты от глаз самой формой зеркала, оно совершенно не слепит ночью, в отличии от обычного штурманского света.

Ездил я с ним долго, а потом поменял лобовое и решил наконец то прикрепить зеркало по правильному, но после пяти отказов на экзисте на площадку на лобовое от ФТО, понял, что нужно искать что то более доступное. Порывшись в каталогах понял что такие же зеркала ставились на эклипсы для американского рынка. Это уже проще) в течении пары месяцев было найдено зеркало, в сборе с площадкой.
Через пару дней поехал к ребятам, которые меняли мне лобовое, которые за не дорого переклеили мне площадку для зеркала. Сам не решился, так как отзывов о том, что зеркала отваливаются много, а стоимость хорошего клея примерно такая же как и стоимость работ на СТО. Но приклеили они ее не на специальный клей, а на тот же герметик, что и стекло. Я в начале злился, это вроде не правильно, но прошло уже 3 или 4 месяца и все отлично, так что я спокоен.

Само зеркало имеет немного больший угол обзора. Поначалу непривычно, но через день уже ок. Я считаю, что такой вариант проще чем резать потолок и искать кронштейн для плафона в потолке.

Далее решил я заняться подсветкой в салоне, так как тусклая до безобразия, это раз и начали перегорать лампы, это два. Да и регулировку подсветки я поставил, а толку от нее ноль) И еще на белой приборке оранжевая подсветка. В общем решил я снять синие светофильтры. Тем более что при замене ламп некоторые порвались и выбора особо и не осталось. Снял и увидел что цвет все равно не совпадает с цветом приборки. А светофильтров у нас в продаже я так и не нашел. Поэтому пошел и купил лак для ногтей и покрасил им лампы))

Стало намного комфортнее. Теплый оттенок не слепит даже ночью на максимальной яркости. Цвет почти выровнялся, на глаз почти не отличить.

Такие вот доработки салона) осталось купить магнитолу с изменяемым цветом подсветки и будет совсем хорошо.