Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Що це означає?
Цей допис потрапив у тренди щонайменше по одній із причин: стрімко набирає перегляди, вподобайки чи коментарі, або був вибраний редакцією.
Цей запис просувається
З приводу розміщення реклами звертайтеся у телеграм: t.me/drivertop_promo
Або на пошту: [email protected]
Підтримка дописів
Автор репосту підтримав цей допис оплативши йому просування. Ви також можете робити репости дописів та проявляти вдячність у вигляді придбання просування.
Зняв усі проставки, однак всерівно авто високувате. Хотілося б трохи нижче (без фанатизму), і це враховуючи шо стоять старі, (полюбому вже трохи просівші) пружини.
ХТО ЯК ЗАНИЖАВ СОБІ ЛАНОС? поділіться своїм варіантом! Буду вдячний.
Реклама
Комплексне обслуговування автокондиціонерів: повертаємо ідеальний клімат в авто з першого разу
На Д2 читав, що від якоїсь старої БМВ стають пружини як треба. В мене полопали тонкі витки на пружинах, так і занижати не треба - вигляд прикольний. Та все добре, поки сам сидиш в авто. Треба ставити відповідні з заниженням.
Все залежить від вашого бюджета. Якщо гроші дозволяють - то дійсно, міняйте пружини і аморти. Найлегше - це встановити менші диски чи шини з меншим профілем. У вас, бачу, стоїть 15-й діаметр - замініть на 14-й десь 175/60 і вже буде відчутно нижча машина - і підвіску будете лагодити рідше
Вам поможет комплект подвески типа MTS Technik или TA-Technix Или можно собрать самому отдельно пружины (есть у Eibach) и отдельно амморты (например Kayaba ultra-sr)
Хіба що газозварювальників знайти, щоб нагріли кінець і закрутили як треба.
Или можно собрать самому отдельно пружины (есть у Eibach) и отдельно амморты (например Kayaba ultra-sr)
Пружины у нас не пилятся)