Ось і настав той день, коли я забрав своє авто з яким не бачився з Серпня 2022 року. Нагадаю: я живу на Північній Салтівці, місто Харків. Найбільш постраждалий мікрорайон Харкова від кацапської навали. Авто чудом не згоріло, сусідніх гаражів немає взагалі. А після його визволення, я його віддав своїм родичам з Харківської області на зберігання, бо не мав де машину ставити, гаражі були зруйновані. Їздив весь цей час на своїй 2108. Відбудував гараж для 2101 та 2108, вони зайняли свої місця, а Passat повернувся до себе.
Після повернення машини, я провів аудит технічного стану. І виявив що зимові шини, на яких я віддавав авто, зовсім вже не зимові, бо залишок протектора 3-2 мм. Тому придбав Petlas Glacier W661 205/55 R16 91T - це зимові шини виробництва Туреччини.
Перевзувати буду у наступні вихідні. Доречі, зараз на автомобілі встановлені шини розмірності 215/60R16. Але вирішив брати розмір рекомендований заводом 205/55R16. Різниця по діаметру
32.5 мм.
Заздалегідь купив літературу з обслуговування та ремонту автомобіля. Одну книгу взяв про B6, іншу В7. Чому саме так? Навіщо книга про В7? Відповідаю. Хоч і платформа у них однакова PQ46, але двигун CAYC встановлювався на симейство В7 серійно, а на В6 його встановлювали на останні кузови, разом з панеллю приладів та кермом від В7. Тому у стандартних книгах про В6 немає більшості інформації про єлектроніку та агрегати мого авто.
Пульт від PARROT MKi9100.