Всім добра та здоров'я!!!
В двох словах - якщо читали і пам'ятаєте в машинці частенько з'являлись різні помилки, частіше 2-3 , але бувало і до 6 помилок з'являлись і не давали їздити з задоволенням. Після довгих походів по СТО та Діагностов вирішив таки послухати одного майстра та ризикнути. Прощили мізки в машинці і вона по їхала, але через декілька днів (+-300 км) я став помічати що машинка не так їде, і таки потрібно вирізати сажовий фільтр так як рекомендував майстер. На СТО різних ціни за роботу були різні, від 3500 до 6000 грн..... Я був в шоці, ну і маючи і болгарку і який то інструмент і сварку вирішив все зробити сам. Да морока ще та, але вона протязі дня все спокійно зробив і вже який місяць просто насолоджуюсь автівкою. Так що якщо що провіряйте сажовий, доречі промивка і т.д допомогає не на довго !!!
Ну от якось так 😉💪 таки подобається мені як може їхати дизельний Грандіс, от би ще повний привод йому і бімба.
Всім всього найкращого !!!!
Ну і якшо прошивка міняється, то вирізати сажевий треба обов'язково - бо прийде П турбіні або турбіні і мотору(