800 км разом.

Щож, одразу піля ремонту особливо писати не було чого, так як потрібно було трохи часу щоб відчути авто, і усвідомити що ти володієш автомобілем який вже давно хотів, а не транспортним засобом який віз тебе з точки А до точки Б без емоцій, без комфорту, і ти радів що по дорозі до батьків він не зупинився )  Після, приблизно, 800 км пройдених з цим авто, вже можна щось розповісти, якісь свої субєктивні враження. Перший плюсь, який одразу відчувся, це габарити авто, а саме простір в салоні, в якому ти відчуваєш себе вільно, ергономіка чудова, до усіх кнопок керування дістаєш без проблем, місця для задніх пасажирів при достатньо, за багажне відділення думаю писати не потрібно )  Ну і невеликий мінус теж він має, і як не дивно це його габарити), точніше трохи не комфортно паркуватись задом, таке враження що дзеркала мали би бути трохи більші, особливо зі сторони водія, враження таке що воно менше від правого),доводиться часами трохи опускати вниз, по роботі часами катаюсь на ренджері, так там розмір дзеркал дозволяє без проблел паркуватись задом, хоча можливо то справа звички, у знайомого на інсігнії ( зараз думаю вже на багатьох авто є така функція) при вмиканні задньої передачі дзеркала трохи опускаються вниз, набагато комфортніше для паркування.  Ще склалось враження, що трохи зажорстко проходить невеличкі вибоїни чи нерівності, знову ж таки це субєктивні відчуття, порівняти не має з чим ( з другим якимось еджом). Ще сильно здивувало, що лобове не має підігріву, форд на старші фокуси їх ставив, а тут на таке авто вирішив що не треба.   

P.S. Термометр за вікном вчора показав 0, і лобове замерзло, а це значить що прийша пора купувати взуття на авто,тому потрібна порада,що і якого розміру краще купити. Зараз у мене стоїть хенкук (всесезонка, але підношена) 245x55xr19, чи потрібно змінювати розмір на зиму, чи можливо і на літо краще теж брати інший розмір? Заздалегідь дякую!