В Керчь на Мосике

Все ники взяты с украинского форума москвичеводов.
Дело было так: после всеукраинки побыли пару дней дома и решили двинуть на Крым а именно в Керчь, так как там сейчас живут бабушка с дедушкой и есть где остановится. Тем более у бабушки 20 июня было день рождения. Сразу думали поехать на мотоцикле, но во-первых вещей столько надо было взять, что на мотоцикл они просто физически не помещались, а во-вторых захотелось новых, можно сказать острых ощущений. Решили ехать на нашем Моське, причем все решилось за один день до самой поездки. Пришлось экстренно готовить машину к поездке. Скомплектовал 4 колеса с более-менее вменяемой резиной, решил взять с собой не одно а два запасных колеса. Резина довольно редкая, тем более, что половина колес у меня наварные (одно таки пробил). Выражаю огромную благодарность Lelikу который перед самим выездом "подогнал" мне топливный насос. Мой родной меня вкрай достал своими перегревами. Ребята на всеукраинки видели как я с ним мучался, из-за него я на гонки не поехал. Поменять насосы просто времени не хватило. Я взял его с собой и сделал это уже в Керчи, после чего просто забыл, что такое остановка из-за насоса. Ещё раз огромное спасибо.
В Керчь добрался без каких либо проблем, ехали не спеша около 80 км/ч. Отдохнули просто сказочно. Именно ОТДОХНУЛИ! Было классно. Уезжать совсем не хотелось, но пришлось. :wacko: Кстати, только по Керчи за время отдыха намотали 300 км. Средний расход, а это 90% трасса, получился 9 литров. Ожидал меньшего. Надо хорошенько заново настроить двигатель. Грешу на свой солекс 21083, который был установлен как есть. Сейчас бы хотел найти родной карб, которые устанавливались на 408-е моторы, попробовать поездить с ним. На обратном пути нас было уже четверо. Я, Тошка, наш друг, который приехал к нам погостить и бабушка. Было пару небольших неприятностей.
1. Заметил ещё выезжая из Керчи, что машина начала как то неровно работать, особенно на оборотах. Дальше усугублялось. Упала мощность, ваше средних обороты не набирал. Дотянул до Феодосии, чтоб наши женщины могли еще поплескаться в море, пока мы ковырялись в машине. Причина смешная. Оторвался высоковольтный провод от катушки зажигания, и потихоньку с нее вылазил чем усугублял ситуацию. Покупались, поковырялись, поехали дальше.
2. Не доехав до Никополя километров 40, заметил, что машина неравномерно едет, как бы плавными рывками, пропал холостой. Подумал, что забился жиклер холостого. Решил доехать до заправки, как раз уже надо было заправляться, и там уже во всем разобраться. Доехал, заправился. Начал искать ел.клапан, чтоб его выкрутить и продуть жиклер- не могу его найти. Оказалось, что он попросту открутился и потерялся. Позвонил Voeslavу из Никополя, попросил помочь. Спасибо ему огромное, за клапан, который он открутил с собственной машины! Приятно, что наши одноклубники вот такие вот! Спасибо вам ребята! Дальше добрались без приключений. Здорово было. Сколько было восхищенных взглядов, приветствий сигналом и аварийкой, сколько было поднято больших пальцев вверх… Это однозначно стоило того, чтобы переплатить за лишний расход топлива, по сравнению с мотоциклом. Ну и маленький фото отчет.