Пескоструй, грунт.

Дело движется. Чтобы не повредить пескоструем посадочные места под сайлентблоки решил их выпрессовать уже после обработки. Окончательная покраска будет после установки новых сайлентблоков. На фото видны заваренные рычаги.
Заказал съемник сйлентов у местного токаря. Обошлось в 80 грн. Сразу не получалась выпрессовать, т.к. износ был огромный и перекошенная резина не давала нормально отцентрировать обойму съемника. Пришлось отдельно выбивать внутреннюю обойму сайлентблока, затем выковырял резину (благо это все было сделано без особых усилий) а затем уже съемником вытянул наружную обойму. Им же запрессовал новые.
Сайленблоки купил СССР, не знаю как они себя чувствуют после столь длительного хранения, но все равно это лучше чем новодел. Встречал ещё и полиуретан- 150 грн. шт. — не по карману.