Уже много чего было сделано по машине, а планов еще больше… Но начну с самого начала- с покупки и переоформления. Собственно не смотря на то, что с первого раза не получилось купить-оформить, пришлось ехать второй раз и всё сложилось как надо. Дорогу домой в 300 км. преодолели в принципе практически без проблем. Хотя кое какие проблемки вылезли. Не работал передний правый амморт и стук подвески там же от этого мелкие неровности и волны на трассе были нашим основным ограничением скорости, довольно сильно выла кпп на всех передачах кроме четвертой, да и переключение было затрудненным, ну и где то на пол пути забился карбюратор. Топливного фильтра не было никакого. По приезду домой сделано самое необходимое. Заменил масло и масляный фильтр, установил топливный. Снял и привел в порядок карбюратор. Каково же было мое удивление когда я увидел ограничительную сеточку для обкатки установленную ещё на заводе! Кто помнит такие? Не смотря на отличную сохранности авто, состояние масла и фильтра меня расстроило.