После установки нового паука под капотом образовался маленький ад.Коллектор излучает невероятное количество тепла.Было принято решение делать термоизоляцию с помощью термобинта.Купил моток длиной 15 м и шириной 2,5 см, 6 нержавеющих хомутов и плотные перчатки (так как термобинт стекловолоконный).
Паук не очень хотелось снимать, решил мотать прямо на машине.Для удобства снял вентиляторы радиатора и кондиционера.
Термобинт разрезал пополам (по 7,5 м), каждым из кусков мотал по две трубы (1 и 4 цилиндры и 2 и 3 цилиндры), предварительно замочив в воде на 7-10 мин.
В самой обмотке нет ничего сложного, главное терпение и аккуратность.Еще нужно следить, что бы была постоянная натяжка на витках.Кончики фиксировал с помощью хомутов.
на все ушло 3 — 3,5 часа времени.Ленты хватило в притык, осталось сантиметров 10-15.Когда она высохла, завел двигатель и через время из капота повалил дым — термобинт выгорает!Кстати, при выгорании он пахнет здобной выпечкой!
:)
Покатавшись, периодически заглядывая под капот, сразу заметил разницу, тепловое излучение от паука стално значительно меньше!