Початок проекту

Проект

З чого все починається, починається все з бажання і потреби або хобі яке з’явилось невідомо звідки - ти знаходиш авто переглядаєш в пінтересті чиїсь «роботи» уява малює картинку і …

З чого все почалось в мене…, з потреби авто з високим кліренсом для активного відпочинку, бо втомився бампер обривати і фарбувати ))). Вивчив ринок, послухав відгуки друзів та знайомих, поспілкувався з майстрами які обслуговують «джипи», згадав досвід користування (Нilux та L200), почав визначатись та боротись з вподобаннями. Джип розглядався тільки б/у (патрол та 100)оскільки авто вихідного чи відпочинкового дня, все що розглядав потребувало ремонту як кузовні так і агрегатів хоча всі говорили «сів та поїхав, авто обслужене». Так і з’явилась думка якщо ремонтувати то щось цікаве…., так і з’явилась Toyota Land Cruiser 60 4.0 3F engine 

... розпочалось відновлення, на той час мені здавалось що за 3-4 місяці це можливо реалізувати... ага ага 

... після того як зняли кузов з рами, час почав йти повільніше а пролітати швидше..., в підсумку здобуто багато досвіду, знайомств та розуміння процесу реставрації, зроблені помилки виправлялись часом дорогою ціною.

потужним якорем в цьому проекті став двигун, ідеально працювавши дарував емоції керування, працював рівно і навіть жодного натяку на якусь проблему. Прийшов набір прокладок з Японії і була знята голова,- і там була проблема..., три тріщини у випуск і голову дує. Півтора року авто простояло в боксі... і от знайомий погоджується продати мені двигун, 3f такий самий - після реставрації пройшов близько 5000 км.

сьогодні двигун посилився в клубному боксі, а я нестримався і відкрив чергове власне авто для спільноти... далі буде )))