Дійшли руки хоть щось зробити із кілометрового списку бажань, почав з найпростішого.
Тимбільше, одразу після купівлі авто, коли міняв лампочку в поворотник, пластиковий (чи гумовий, хз який він там був) наконечник кочерги, яка тримає капот, відломався і кудись зник.
Під капот заглядував рідко, але тим не менше, коли потрібно було, то доводилось або підкладувати щось між капотом і кочергою, або просто впирати її без наконечника.
Замовив газові упори, на наступний день прийшли, за хвилин 15 поставив. В комплекті всі необхідні кріплення і інструкція, розписана як для дітей. Ще й QR код є на відео на ютубі з інструкцією по встановленню газліфту на Фьюжн.
Ставиться легко, виглядає естетичніше ніж кочерга і відкривати капот значно зручніше.
Класна штука, дрібничка але приємна) Цікаво тепер скільки ті упори прослугують.
Питання, при закритті капот легко зачиняється замок, чи треба трохи бахати?! У мене якщо капот просто опустити він не зачинеться, треба трохи "бахати" :(
А так першим обережним рухом опускав капот до першого клацання, далі достатньо легко двома-трьома пальцями дожимав, щоб закрився повністю.
Тобто в нижньому положенні воно його не випирає, закривається легко.
Писав тоді виробнику.
У мене зусилля треба трохи.