Запасной мотор оказался с косячным номером, соответственно переоформляться с ним нельзя. Учитывая, что тачек с таким мотором было не сильно много выпущено, шансы найти ещё один блок в короткие сроки ничтожно малы. Вариант- выдернуть двигатель из купе, что и было сделано, тк не хочется ещё раз потратить кучу времени и денег на "чужую" машину. Итог: новые номера и техпаспорт, в котором я числюсь владельцем.
Теперь нужно искать ещё один блок, чтоб поставить его в купе, ТК этот мотор я решил сделать и оставить в этой, с оглядкой на то, что купе я вряд-ли буду продавать, а за эту могу и не зацепиться.
P.s срач в гараже, на заднем плане знатный такой, но это временно, стеллаж уже в процессе сборки, потом срач не изменится, но будет на стеллаже.