Якшо вже така історія з перемогою на виборах, давайте підведем підсумки.
Підсумки не тільки виборів, а в загальному, багатьох речей з цим авто.
Завдяки Вам, кожному українцю та даному ресурсу сьогодня ця ауді - Автомобіль дня.
Скажу чесно, дуже радий. Не просто авто дня, а почесне місце з колосальним відривом.
Грубо кажучи майже кожен другий учасник нашої спільноти віддав за а5 голос - це дуже приємно та дає більше бажання висвітлювать нашу автомобільну тематику тут.
Тепер копнем трошки глибше в історію.
За перші 500 км на ній я зрозумів, шо всі мої думки про 38му турбіну, стейджі і тд треба відкласти на дальню поличку, а краще взагалі про них забуть.
чому? та тому, що вона вийшла занадто хорошенька в стоці, просто максимально приємна машина.
І якшо треба сили, емоції і динаміка - треба зразу брать іншу машину, а не напрягать те, шо для чого початково не призначалось.
На тому етапі я для себе зрозумів, шо шукаю S5, а а5 продаю.
Згадаєм, як це було по фото та закриємо цю прекрасну історію
Машина залишилась в Києві, тому можливо буде тут)
Як наслідок на сьогодні займаємся S5 і всі плани,які не реалізувались тут - будуть реалізовані там.
Особливо мені подобалось як зкомбінований синій кузов і коричневий салон
Мені от навпаки на S5 карбон не дуже заходить, люблю матове шліфоване дерево, але там вони ну ніяким боком не вписуватимуться)
Або там є ще варіант чорного матового дерева - також прям в душу запало