Короч, она не ехала и жрала, зажигание постоянно плавало. Пока мотор снят, дошли руки, проверить и убрать мебельные боты с бугелей распредвалов. Как оказалось, даун, который собирал мотор, перепутал все бугели и накрутил их от балды, куда залезло, хотя, на каждом есть номерок, но это только для тех, кто в глаза не долбится, иначе не объяснишь, как их не увидеть, те номерки. Перекрутил нормальные шпильки, поставил все по местам и стало интересно, посмотреть как валы стоят (валы не вынимал, цепь не перекидывал)
Поставил метки на колене и шкиве распредвала, метка впускного вала смещена на один зуб точно, а может и на два.
Может я не прав, но мне кажется, что впускной валл должен стоять в метке с выпускным и с коленом