Ні хвилини спокою)

Всім привіт . Дякую що завітали на сторінку моєї сімки .  На сьогоднішній день робота над помилками в авто продовжується. За допомогою сканера бобер попрацював над приборкою , а точніше переписав данні з блоку евс та перерахував чексумму , помилка не з'являлася досі , маю надію що і не з'явиться . Також був замінений бензонасос та паливний фільтр .

Фільтр паливний 

Бензонасос 

Заміна бензонасоса була по причині поганої заводки та тупняка авто під нагрузкою , підключивши манометр до рампи побачив тиск 3 бара . Але щястя не довге було після заміни насосу . На днях авто дуже погано завелось та дуже великі тупняки ловила під нагрузкою . Одразу подумав насос барахло , на роботі знову підключаю манометр а тиск 2.5 бара , думаю капець , але треба ще перевірити регулятор тиску , як виявилося тепер помер він , чекаю новий для заміни .

Цю конструкцію замість правильного гасову побачив коли дістав з баку.

Відсів , прибирав камінці ледь не пінцетом )))

все що зміг дістати .

Більш менш чисто.

Готово до встановлення. Заміню регулятор ще і буде взагалі топчик .

Також прибрав останню помилку по аірбегу замінивши датчик удару під переднім пасажирським сидінням .

Не дуже зручна процедура по його заміні .

Сам датчик . Тепер з вагітним чоловічком покінчено.

Прибрав всі помилки , поїздив деякий час на сімці і зробив діагностику . Була одна єдина помилка по датчику рівня мастила , це питання вирішу згодом , занадто дорого коштує цей датчик в піддоні .

Стерта була єдина помилка .

До цієї помилки доберусь згодом .

Мені ціка відсутність помилок то на довго чи я занадто рано радію своїми досягненнями ))).

Також зробив декілька свіжих фоток злюки :

Пара фоток салона

Гарна автівка )))

На цьому поки що все.

Всім добра та миру ! ! !