26. Витрати 2020

Привет всем,
Приветствую в очередном бортовике.
Наконец собрался с мыслями и решил написать о всех выполненных работах и ​​вложениях / аксессуарах в течение 2020 года.
При покупке авто (в августе 2019) не приходилось много кататься, соответственно никаких вложений не предполагалось. При активном использовании с осени 2k19 пришлось приводить машинку в порядок.
В правильном порядке и точных пробегов точно не вспомню, поэтому буду писать рандомно и с погрешностью +- 1 тыс. км.
— Замена масла (Honda 5W30) + фильтр каждые 7-8 тыс. Km
— Ремень ГРМ (260k Km)
— Прокладка клапанной крышки (260k Km), были небольшие потеки масла, а это мне не нравилось
— салонный и воздушный фильтр двигателя (260k Km), правда как оказалось рагули на сервисе салонный фильтр не поменяли а в счете-фактуре он был вписан
— Задние амортизаторы (270k Km) фирмы Japanparts (такое себе "счастье" честно говоря)
— Тормозные колодки (270k Km) от Blueprint
— Чистка всех суппорта и тормозных цилиндриков
— Рулевая рейка (приобретена б/у реставрирована)
— Щетки дворников
— LED лампы (покупал на местном рынке, пришлось потом продать, так как особой разницы с галогеном кроме белого света не заметил)
— мини LED линзы (заказывал на Алике), по сравнению с галогеном светят четко, присутствует СТГ
— все габаритные и салонные лампы накаливания заменены на LED (лампы поворотников заменено назад на лампочки по причине их слишком быстрого мигания)
— все передние и задние сайлентблоки (приобретено оригинал и частично хорошие и качественные заменители)
— задние нижние маленькие рычаги (по причине невозможности правильной замены в них сайлентблоков, они там просто не держатся) (FIX)
— рулевые наконечники (CTR)
— верхние шаровые опоры (CTR)
— Ремень ГРМ (275k Km), причина замены слишком элементарная, не особо был уверен в предыдущем качестве замены (чтобы не было нюанса как с воздушным фильтром салона)
— Ремень генератора (начинал немного скрипеть, пошел под замену)
— Свечи (270k km) (NGK)
— Тросы ручника (заменено 2шт, правда оборванный был только один, но держака всеравно небыло)
— Заменена правая водительская дверка в сборе (попалась в таком же цвете B77P), причиной замены стал не рабочий стеклоподъемник, сильно заюзаный уплотнитель стекла и ржавый низ самой дверки
— Стекло люка (присутствует отдельный бортовой на этот счет)
— Воздушный сигнал с компрессором (штатный подходил только чтобы воробьев пугать)

О дисках / колесах здесь нет смысла писать (даже потому что они были приобретены в 2019),
ну и о музыке есть отдельный бортовик.
P.S. Если что-то не дописал, по мере воспоминаний буду корректировать
P.P.S. Денег потрачено больше 1K $