Готові до цікавого never seen before ексклюзіва? В мережі такої інфи немає! Скільки шишок було набито, та скільки експерементів проведено...
Не давали мені спокою червоні повороти. Є оголошення "жовте світло в американських червоних повоторах" - але там ціна більше 40$ за дві лампочки. Кустарно-колхозного вигляду. Метод зовсім не наш) Тому почав експерементувати.
Куплені у китайців потужні жовті леди ситуацію не виправили. Як моргало червоним, так і продовжувало. Бачив інфу, що зелене світло через червоний фільтр дасть помаранчевий колір. Купую дєшманські зелені леди. Ставлю для перевірки в стопак мотоцикла - так і є, замість червоного, на виході помаранч. Запихую їх в акуру - світла не видно зовсім. Дуже товсте та насичене червоним скло...
Гуглю потужні світлодіоди - є такі, на 3W і на 5W. Замовляю 8 зелених, і два драйвери на 9W (для трьох таких діодів, але він спокійно тягне і 4). До купи замовляю такі ж жовті, "щоб два рази не бігати". Прийшло замовлення - роблю "тестову збірку" із зелених. Але знову фіаско - видно, що на виході помаранчовий, але світло дуже слабке - скло щільне...
Майже здався, але замість зелених, вирішив спробувати жовті. Ставлю в задню фару...
І, о чудо!!! Бачу ТЕ, ЩО ТРЕБА - помаранчовий колір!!! Хай він "брудний", хай він не такий яскравий, як червоний - але він вже не червоний!!! ПЕРЕМОГА!!!
Але "демо-версія" це не фінальний продукт, готовий до релізу. Треба всю цю фігню якось привести до божого вигляду. Ньюанс в тому, що ці світлодіоди гріються нещадно, і потребують добрячого радіатора. На рідних підложках, після хвилини роботи поворотом, ці падлюки мені опекли палець - пришмаливши папілярний відбиток і зробивши волдир. Лишати їх в такому вигляді - вони і самі здохнуть дуже швидко, ще і фари проплавлять. Плюс ширина фар у нас обмежена, а конструкція виходить доволі довгою.
Купую "підложку" під такі світлодіоди (для всіляких стрічкових ламп), роблю 2 шматки по 2 леди, знаходжу двохсторонній текстоліт та якусь алюмінієву полосу. Трохи роботи болгаркою, дрелькою, дремелем і паяльником, підганяю усе по місцю (місця якраз впритик) - і на виході отакий колхоз))) Який по габариту влазить в задню фару.
Була ще одна задачка... Штатна релюха розрахована на 2*21W лампи на сторону. Моя хендмейд лампа споживає 11W. І релюха моргає "вдвічі швидше" (аварійний режим, який сигналізує про перегорівшу лампочку). Є варіант трохи підпиляти шунт в реле - але мені не хочеться туди лізти. Для проби додаю до своєї лампи звичайну W5W - і релюха блимає у своєму штатному режимі! Тому допаюю такі лампочки, і "зай***ний але щасливий" завершую цей квест.
Проте історія на цьому не завершилася. Поліз я в аліекспрес, для проби купую десяток 3W Yellow High Power Lamp Chip Bulbs та 2 драйвера, збираю все до купи - і отримую такий же результат.
https://www.aliexpress.com/item/32811517413.html - драйвери
https://www.aliexpress.com/item/32909044308.html або https://www.aliexpress.com/item/1005003381591196.html
Ссилки можуть померти, але шукати у китайців дуже просто: LED Driver for 3x3W 9-11V 10W та 3W led chip з жовтим кольором (Yellow, 585-595nm довжина хвилі)
Єдиний мінус такої лампи - в яскравий сонячний літній день повороти видно погано. По нормальному, в один поворот треба б 8 ледів, але розмістити їх буде важкувато, плюс два драйвера, ще і охолодження їм потрібне. Можна спробувати додати лінзи до кожного діода, мало б виправити трохи ситуацію - але знов таки, тут моя конструкція влазить в отвіт для лампи "впритирочку"...