Якщо б ви спостерігали за мною в Інста або ТікТок, то знали б що я не так давно намагався вирахувати чи все ж таки вигідно їздити на газі, або ж все таки на бензині.
То ж, без експериментів не обійшлося. Випалив газ та вимкнув його. Почав їздити на бензині ще попередньо скинувши адаптацію АКПП. Як звичайно 95 Мустанг WOG, в усі свої авто іншого не заливаю, вже років 5, мабуть, заправляють тільки там.
Виїхав в заправки, їду. Чую запах бензину. Смердить жах. Туда сюда, незрозуміло. Наче ззаду справа, де заливна горловина. Обійшов навколо - під машиною нічого. Ну, думаю, мабуть адсорбер або бензин хєровий попався. Так я проїздив четвер і пʼятницю, а потім ще в суботу зранку поїхав по справам. Смердить наче в салон десь тече, очі виїдає. Під машину - сухо. Та шо ж такоє. Терміново в гараж.
Відкрив яму, заїхав, заліз, а там...
Мокрий бак і видно, що десь тече згори. Ну згори - то треба знімати сидіння, лізти до бензонасосу. Поліз. Видно, що текло, але враховуючи, що бензин швидко сохне і випаровується здавалося, що там просто брудно, але явного протікання не було. Заводжу двигун, чекаю. Чекав десь хвилини зо 3 і тут тобі все стало ясно.
Потекло в найнижчому місці колби. Розбираю, дивлюся, а там порвана резинка.
Якийсь рукожоп коли востаннє там лазив (невідомо коли) неправильно встановив цю ризинку, зверху встановив колбу і закрутив фіксуючу кришку. Ясний х*й резинку порвало. У цю колбу підключена обратка, а не подача, тому знадобився час щоб проблема себе проявила. Основний насос накачав необхідну кількість палива в рампу, а решту стравлював назад в бак. Частіше за все, на холодну коли обратка перекрита, та ще й ЕБУ збагачує робочу суміш примусово проблема себе не проявляла, а потім по мірі прогріву блок перемикався на газ і відключав бензонасос, тому і в обратку нічого не зтравлювалося, і проблема не проявлялася, аж тут я вирішив, що я хочу їздити на бензині 😂
Карочє) Добре, що зараз на берегу все вирішили з нею.
В понеділок вже замовлю нову резинку, поки тимчасово розвернув в найнижче місце цілою стороною резинки, а порвану розвернув на гору, бо на горі розʼєм і бензину там немає (в тій половині колби).
Попутно замінив паливний фільтр на новий, який мені віддав минулий власник з машиною. Не знаю чому він його не встановив, а у мене якщо є щось нове, то воно обовʼязково має стояти на машині замість старого.
Лазив в ямі, знайшов декілька проблем. Ну, те що немає задніх піддомкратників я знав, але лопнутий амортизатор - це вже новина. До речі, на керуванні авто ніяк не відзначилося.
Цікаво як це взагалі так сталося. Не так давно машина була на вібростенді, робили діагностику ходової і по жопі питань ноль. Було 😢 А після того я толком по поганим порогам і не їздив. От тобі і алюмінієві амортизатори і така сама ходова.
Ну шось будемо робити. Треба гроши і врємя.
Пробіг 242700 км.
Опубліковано: 15 жовтня 2023р. 11:53
