Безшкворньова ходова 31105

Хоч це і 3110 2002 року, але на ній все ще була встановлена шкворньова ходоваІ в принципі цей факт окрім нудного та постійного шприцювання мене не особливо засмучував якби не одна неприємна деталь, а саме те що ця ходовка почала страшенно скрипіти, так що їздити було неможливо, бо всі на вулиці оберталися подивитися, що там за вбите відро таке видає звуковий супровід якогось хорор фільму на пів району. Найбільш неприємно було те що відносно нещодавно ходовку обслуговували та міняли всі росхідники включаючи втулки важелів на поліуретанові, тому я не міг зрозуміти що не так, грішив на неякісний поліуретан, але згодом причина знайшлася і вона стала офіційним приговором для цієї балки, бо 3 з 4 різьб осей до який пркручуються нижні важелі були повністю зірвані... Причому зірвані настільки що крутити здоровенного болта можно було ледь не голими руками. Врешті решт в мене почали прямо на ходу відвалюватися важелі

тому проблему треба було негайно вирішувати. Теоретично відремонтувати цю балку було можливо замінивши осі важелів, але складність цієї процедури повністю зводила нанівець сенс від такого ремонту, тому трохи подумавши я вирішив якщо вже один фіг треба робити капітальний ремонт ходовки, то чому б не придбати безшкворньову балку 31105 та її привести в щось приближене до ідеального стану? Так і було зроблено Придбав за 5000грн передню ходову від 31105 в зборі

Треба сказати, що донор був доволі вбитий, але сама балка ідеальна, а все інше всеодно під повну капіталку так що не проблема

​​​​при розборці виникла серйозна проблема тільки з болтами чашок пружин, піддалися 2 з 8, всі інші довелося висверлювати бо всі голови зірвав, а самі шпильки залишилися в тілі важеля і абсолютно ніяк не хотіли звідти виходити((

Ось такий вигляд мала балка після того як її трохи почухав та помив 

Такуж саму процедуру зробив з усіма деталями 

А верхні важелі ще й довелося трохи допрацьовувати, бо я взагалі не знаю як ото чудо повинно було працювати коли там зовсім не було ніякої жорсткості, їх трохи підігнуло та почало рвати в найслабкіших місцях 

Тепер думаю такої проблеми не буде 

Після цього всі деталі було добре знежирено та пофарбовано молотковою фарбою 3в1

Доречі прийшлось придбати інші важелі рульового кулаку, бо мої старі на безшкворньову ходовку не підходять((

А також інший маятник, бо в мене стояв чомусь від 24 волги хоч на машині вже і був гідропідсилювач

А ще іншу сошку рульового редуктора з гідропідсилювачем, бо моя трохи відрізнялася по формі 

А в якості тюнінгу щоб не покупати абсолютно дегенеративні шарніри (рульові пальці) за неадекватні 3000 грн вирішив придбати рульові тяги від мерседесу w140 які вже йдуть з людськими рульовими накінечниками

Повністю від волгопальців це нажаль не позбавляє, але замість 6 їх тепер залишилось всього 2(на маятнику та сошці) 

А ще це відчутно дешевше ніж "лакшері" гівно від волги (при тому що тяги від мерса я брав не найдешевші) 

Також придбав комплект нових сайлентблоків та кульових опор

Газомасляні амортизатори hola

І ні, це не нові пружини, а просто пофарбовав старі бо стан в них гарний та по жорсткості вони мене цілком влаштовували 

Взагалі хотів в чорний колір, але під рукою був тільки червоний, тому тепер будуть спорт пружини)

Все встановили та поїхали випробувати

По перше машина стала відчутно м'якще (хоча начебто кажуть що безшкворньова ходова жорсткіша) та з'явилась та сама плавність ходу

По друге нарешті з'явився нормальний виворіт коліс,  розвертатись та в цілому маневрувати тепер стало дуже кайфово) 

Так на фото зібраної ходової видно, що стабілізатор залишився старий від 24 волги, це тому що я ще не вирішив що краще встановити

В кого є перевірені варіанти від яких авто підходять стаби та при цьому краще за стаб від 31105 - пишіть в коменти. Найближчим часом поміняю його