Скільки не купую машини, ні разу не було, щоб попалися нормальні капці.
Щодо зими в мене "пунктік" - це повинен бути злючий шипований нордік. На всьому іншому мені їздити страшно. Я вже не раз стикався з тим, що поведінка машини на якійсь "пересічній зимі" відрізняється від тієї, до якої я звик. І кожен раз доводиться продавати те, що мені дісталося у спадок, і купувати ту резину, яку хочу я. Вже не на одному автомобілі я мав нагоду порівняти різні зимові шини (на одному і тому ж авто).
Але є ще літо...
Акура в 21му мені дісталася із достатньо свіжою (по пам'яті це був 2019й рік) і нормальною (6+мм) резиною - Goodyear Vector 4Seasons SUV . Тіпа всесезонка, із натяком на зимовий, малюнок. Я прихильник того, що літом повинна бути літня шина, зимою - зимова (і обидві на своїх дисках). Той вектор продав, перехрестився, і почав вибирати нормальне літо.
Звісно, якийсь барум, контіненталь або мішелін були б гарним вибором. Але і ціна на 18" тухлі... Вже не пам'ятаю як, чому і де, розбалакався із шиномонтажником. І почув від нього, що дуже цікавий варіант - це Premiorri, бренд Росави. Віднісся до цього трохи скептично, маючи колись досвід із БЦ. В мене була думка, що вічну пласмасову резину, яка не стирається, винайшли китайці (разом із порохом, папером, шовком та багатьма іншими речами). Але, познайомившись з БЦ, я зрозумів - що тут китайці перейняли наш досвід. А тут мені пропонують білоцерківську резину. Щось тут не те... Проте, погугливши, в переважній більшості побачив гарні відгуки. А так, як для мене комфортний крейсер це 110кмч (з максимумом 130-140 на обгонах-випередженнях), вирішив спробувати Premiorri Solazo S Plus. Ще і в одному крупному інтернет-магазині (в якому я зазвичай купую шини) була смачна ціна на неї, ще і в Полтаві самовивозом, але 20й рік. Плюнув на рік, замовив, оплатив. А по факту, забрав на початку травня "свіжак" - 1421 (початок квітня 2021).
Резина не дубова (навіть м'якенька), відбалансувалася шикарно - 40-50г на колесо (шиномонтажник навіть не здивувався, сказав що результат гарний, і бачить у росави таке вже не раз). Тихенька, не гуде, не б'є до 150кмч, що ще треба? На мокрому асфальті тримає чудово (абс спрацьовує в самому кінці), на сухому при гальмуванні з 70 до 0 я його взагалі не чую. Асиметричний малюнок (можна міняти сторонами) з посиленими зовнішніми плечами, 3 центральні кільця з дощовим малюнком... В осінні карпатські заморозки, при -5°С зранку, теж почував впевнено на дорозі - не було жодного натяку на ковзання.
Для "тихоходів" дуже гарний варіант на придбання.
Позавчора забрав для SX-4 дружини Premiorri Solazo (там трохи інший малюнок) - перше враження "яка вона м'якенька". Трохи згодом буде відгук і про неї.