85. Генератор і не чергове ТО

Всем привет!

Как то в один из рабочих дней проехал +-250км и почти доехал домой (оставалось каких то 5км) и вдруг загорелась лампочка аккумулятора

Около 20-30 тыс. км назад генератор полностью прошел ребилд, но такое его не спасло от поломки
Снял клемму с акуума и понял что проблема именно в генераторе, хотя на оборотах свыше 3000 лампочка тухла, приходилось ехать по городу на высоких оборотах вечером и еще с моим прямотоком?

На следующий день поехал в сервис, сняли реле зарядки

Долго не думая нашел новое реле

пришлось ехать в гараж и снимать гену с черной МВ1 (она пока на оживлении и еще служит иногда донором)
Тот не рабочий генератор поехал снова на переборку

Ну и естественно что это за визит в сервис только по одной причине

Всем добра!?