Нарешті здійнилось))

Усім привіт, досить довго нічого не писав, було багато роботи і займатись своїм авто зовсім не було часу

Але нарешті сталось те, чого я хотів вже досить давно, замінив редуктор)))

І ні, мій старий не гудів не хрустів, все було з ним в порядку, ну трішки підтікав, але це не страшно

Справа в тому що він був звичайний вільний з парою 3.64

І по відчуттям їзди мені не вистачало тяги з низів і тд

Але буквально вчора, мій хороший товариш підігнав мені редуктор з парою 3.91 та рідкісним гідроблоком)) Сказати що я був щасливий це нічого не сказати)))

В переривах між роботою я його розібрав, почистив, привів в хороший візуальний та технічний вигляд, замінив усі болти на нові бмв-шні звичайно)) помалював в 3 шари фарбою для колісних дисків і того ж вечора перекинув на своє авто

Процес зняття і установки зовсім не важкий, відкрутити піввісі, хрестовину кардану і 4 болти до балки і один великий до подушки і все, старий редуктор на землі, а ось поставити потрібно двоє людей, для того щоб правильно наживити 4 болти яким кріпиться редуктор до балки, заняття чесно кажучи не з легких, бо місця не дуже і багато там

Балка в мене проста

В загальному все получилось і насправді воно того варте було

Тяга появилась, Нарешті!!!)))))

З місця стартує дуже бодро і швидкість набирає набагато краще

Передачі стали коротшими, але поки для мене це плюс)

Я задоволений, трішки його обкатаю, випробую блок і поділюсь враженнями))

Доречі щодо оливи в редуктор, то я залив Castrol 80W-90, 1.3л, по рекомендіції товариша, який мені і привіз новий редуктор)))

Дякую усім хто мене читає, сподіваюсь що Вам цікаво спостерігати за тим як я змінюю та в якійсь мірі покращую своє авто)))

Любіть свої автомобілі, усім Миру))