BMW 5 series (E34) Nemesis

Повну історію моїх роздумів з приводу покупки авто мені писати лінь, але так співпало що купив я в цьому році некробмв. В цілому тачка в гарному стані, (не враховуючи технологічних отворів на дні для ручного тормозу ногами) мотор працює ідеально, ходова теж. Думаю буде більш ефективніше просто написати СПЄК-лист, тому ось:

Двигун: М50Б2.5 (однованосний), чіп шніцер (без отсєчки, крутиться поки не репне)

Ходова: зі слів попереднього власника (не встиг ще перевірити) М - стойки спереду, позаду від е39 більш жорсткі. Дві роспорки.

Трансмісія: коробка 5ст. з короткохідною кулісою, редуктор нажаль без блоку

Салон: тут най цікавіше, по заводу звичайний сірий салон, не повний бк, кондиціонер, регулятор фар, темне дерево, передні склопідйомники, електро люк. Але в цьому салоні дещо дуже рідкісне і це спорт сітс з М5, а якщо точніше то «sport limo».))) Як кажуть легенди таких було +- 500.

Машина рест, всі молдінги на місці (що дивно) з приколів ще є задня губа Шніцер, дуже круто виглядає, треба ще на перед таку і буде гоночний болід та страх всіх жигулів. (тому якщо у вас є Шніцер губа на перед пропонуйте)

Плани на цю машину грандіозні, в голові не бачу краю на якому б можна було зупинитись)) Але з головного: поварити(обробити), прибрати рижика 🦮, загерметизувати фари та приколхозити hella black, замінити лобове (попердолене трошки) і впринципі на цьому можна було б закінчити, але… Так як в мене стоять такі досить рарні і файні сидіння, в мене зʼявилася ідея зробити щось типу М-пакету (дзеркала М, баранка Мтех 2, чорний салон, hi-fi музика (з блатной магнітолою, але приколхоженим блютузом))), повний склопакет(не обовʼязково), повний БК (теж не обовʼязково), підсвітка дверних ручок всередині (колхоз, але якщо підібрати правильно янтарні лампи то круто виглядає і ефективно, бо деякі пасажири в конвульсіях не можуть знайти ручку), ну і впринципі цього достатньо що почати голодувати, красти або замислюватись над операцією по видаленню нирки.))) Але я думаю що в мене все вийде і вийде легендарна BMW E34 M5 (ну майже).

У вільний час шось буду писати, пізніше ще обовʼязково зроблю фотографій.